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                液壓站

                液壓站

                簡短介紹:液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分,按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種: 1.上置立式:泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統。 2.上置臥式:泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統,以便于流量調節。
                液壓站
                液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分,按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種:
                    1.上置立式:泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統。
                    2.上置臥式:泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統,以便于流量調節。
                    3.旁置式:泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。
                    按站的冷卻方式可分為兩種:
                    1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統。
                    2.強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統。
                    液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術參數。


                    液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓系統裝置,它按執行機構(主機)要求供液壓油,并控制液壓油流動的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓系統可分離的各種液壓機械上。用戶選購后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作
                    液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。各部件功用如下:
                    泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能力轉化為液壓油的動力能。
                    集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成.它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
                    閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
                    油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、窯濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾
                    電器箱——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
                    液壓站的工作原理如下:
                    電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油后輸出壓力油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥控制實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油泵或油馬達中,從而控制了液動執行機構方向的變換、力量的大小及速度的快慢,從而實現各種液壓機械的動作要求。 
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